Les solutions numériques font progresser les politiques de stationnement. Le procès-verbal électronique (PVE) est entré en application : quelle est son incidence sur l’ensemble de la chaine de mobilité et de stationnement ? À Toulouse, la société Lyberta expérimente la géolocalisation des places de stationnement disponibles sur voirie. À Vélizy, le centre commercial met en œuvre un système de stationnement intelligent. Présentation de ces projets par leurs responsables.

Partage d’expériences avec les lauréats des Parkos d’or 2011, les lauréats présentent leurs solutions et techniques. Retour sur les Parkos d’or 2009. Comment ont évolué les initiatives récompensées lors de la précédente édition de Parkopolis ? Échanges avec les porteurs des projets.

L’accessibilité des parkings et des équipements de stationnement aux personnes à mobilité réduite est un impératif. Comment adapter les sites actuels ? Quels aménagements prévoir et dans quelles conditions ? Les gestionnaires de parking et les responsables de stationnement réfléchissent aux solutions les mieux adaptées pour répondre aux obligations légales et réglementaires.

Débat préparé avec la Commission technique de la FNMS.

La mise en œuvre des CQP (certificats de qualification professionnelle) a constitué un acte structurant pour la professionnalisation des métiers du stationnement. Présentation des premiers CQP et retour d'expérience de filières professionnelles ayant eu la même démarche quelques années auparavant. Comment déployer le dispositif pour un maximum d'efficacité au sein de la filière ? Débat préparé avec la Commission Sociale de la FNMS.

Intervenants :

Céline COSQUER, responsable de l’Ecole de formation Vinci Park
Patrick ROLLAND, directeur Rouen Park
Barbara STANKOWICZ, direcrice des ressources humaines, QPark
Des représentants d'une ou deux filières (agents de sécurité, nettoyage) ayant eu la même démarche quelques années auparavant.
Des représentants des opérateurs de stationnement

• Flash actualité : panorama de l’actualité sociale des métiers du stationnement : le toilettage de la convention, le travail le dimanche

Intervenants :

Gérard GOURKOW, vice-président du CNPA (Conseil national des professions de l’automobile), président de la Commission paritaire nationale des Services de l’automobile.
Capucine MESNIL, SCET
Jean-Claude PHILIBIN, directeur de l’information sociale du CNPA
Xavier PLANCHON, président de la commission sociale de la FNMS

Le développement de l’usage des véhicules décarbonés est une priorité pour les pouvoirs publics. Une première commande groupée de 50 000 véhicules électriques a été lancée par un groupement d’acheteurs publics, piloté par la Poste et l’UGAP. Par ailleurs, les villes s'engagent pour l’équipement en infrastructures publiques de recharge de véhicule électriques. Objectif : 75 000 bornes accessibles au public dès 2015. Les responsables territoriaux et les opérateurs doivent s'accorder sur des systèmes compatibles. Le gouvernement mise sur 2 millions de véhicules électriques en 2020, avec 4,4 millions de bornes de recharge à cet horizon. Comment relever ce défi ?